Se potrivește într-un cadru standard la fel ca un motor standard, cu puțin mai multă putere, cu carburatorul S&S Super E, arborele cu came S&S 508 și capetele de cilindru S&S cu flux mare, și aprinderea S&S Super Stock™ cu foc unic
Aceleași dimensiuni și capacitate ca motorul standard Evolution Big Twin din '84-'99 sau cadrul personalizat din '70-'99 cu primar de tip alternator
V80 este construit din aceleași materiale superioare ca motoarele de performanță mai mari S&S