Kitul conține două rulmenți sferici PTFE (rulmenți cu cupă când sunt utilizați), patru garnituri și componente conexe
Fiecare kit de amortizoare reconstruiește ambele capete ale amortizorului
Anumite amortizoare de șoc de pe modelele Kawasaki și Honda folosesc un clevis pentru a conecta amortizorul la cuplaj. Rulmentul, gulerul și garniturile care sunt presate în brațul de cuplaj sunt incluse în Kitul de Amortizoare Pivot Works.