Pistonul este tratat termic cu un ciclu de întărire și revenire T-5
Fusta pistonului este acoperită cu Molybdenum Disulphite de înaltă tehnologie pentru un timp de rodaj mai rapid și o durată de viață crescută a pistonului
Pistonul turnat este din aliaj de aluminiu turnat prin gravitație (nu forjat) cu un conținut de 18% siliciu
Piston de înlocuire OE turnat
Kitul de vârf include piston, inele, pini, circlipuri, garnituri de vârf și rulment de pin de încheietură