Rezistență mai mare la uzură, obținută printr-un raport revizuit între suprafața de contact cu solul și cea de rulare a anvelopelor din spate, în combinație cu noul design al benzii de rulare, asigură o consistență a performanței produsului, permițând utilizatorilor să se bucure de anvelopă pe toată durata de viață a acesteia
Aderență crescută pe drumuri umede, cu accent pe suprafețele cu frecare redusă (cum ar fi străzile din oraș și asfaltul uzat, la temperaturi scăzute), datorită poziționării radiale a canelurilor
Rigiditatea anvelopelor reechilibrată pentru a permite o mai bună aderență a cauciucului la micro-asperitățile asfaltului, crescând aderența mecanică chiar și pe suprafețe cu frecare redusă
Autonomie crescută față de Roadtec Z8 Interact (cu până la 10%), datorită unei forme diferite a amprentei (mai mare și mai scurtă), care îmbunătățește și manevrabilitatea motocicletei